• page_head_bg

Toepassings van PMMA in Automotive Field

Akriel is polimetiel metakrilaat, afgekort as PMMA, is 'n soort polimeer polimeer gemaak van metiel metakrilaat polimerisasie, ook bekend as organiese glas, met 'n hoë deursigtigheid, hoë weerbestandheid, hoë hardheid, maklike verwerking gietvorm en ander voordele, word dikwels gebruik as 'n vervangingsmateriaal vir glas.

Die relatiewe molekulêre massa van PMMA is ongeveer 2 miljoen, en die kettingvormende molekules is relatief sag, so die sterkte van PMMA is relatief hoog, en die trek- en impakweerstand van PMMA is 7 ~ 18 keer hoër as dié van gewone glas. Wanneer dit as pleksiglas gebruik word, al is dit gebreek, sal dit nie bars soos gewone glas nie.

Motorveld1

PMMA is tans die mees uitstekende optiese werkverrigting van deursigtige polimeermateriale, deurlaatbaarheid van 92%, hoër as glas- en rekenaaroordrag, wat die belangrikste basiese kenmerke van baie toepassings geword het.

Die weerbestandheid van PMMA is ook ongeëwenaard in gewone plastiek, wat baie hoër is as gewone PC, PA en ander plastiek. Daarbenewens kan die potloodhardheid van PMMA 2H bereik, wat baie hoër is as ander gewone plastiek soos PC, en het 'n goeie oppervlakkrapweerstand.

As gevolg van sy uitstekende eienskappe, is PMMA wyd gebruik in motor-, elektronika- en huishoudelike toestelle, verbruikersgoedere, beligting, konstruksie en boumateriaal, mediese en ander velde.

Toepassings van PMMA in Automotive Field

Oor die algemeen word PMMA in die motor se agterlig, dashboardmasker, buitenste kolom en dekoratiewe dele, binneligte, truspieëlskulp en ander velde toegepas, hoofsaaklik gebruik in die behoefte aan deursigtigheid, deurskynende en hoë glans en ander velde.

Motorveld 2

1, PMMA wat in motor se agterligte gebruik word

Motorligte word in hoofligte en agterligte verdeel, en deursigtige materiale word vir onderdele soos lampskerms gebruik. Koplig en mis lampskerm gebruik polikarbonaat PC materiaal, dit is omdat in die proses van die bestuur koplig gebruik tyd is dikwels relatief lank, terwyl die motor ry op die lampskerm impak weerstand vereistes is hoër. Maar PC gebruik vir hoofligte het ook die tegnologie komplekse, hoë koste, maklike veroudering en ander tekortkominge.

Motorveld3

Agterligte is oor die algemeen flikkerligte, remligte, ligintensiteit is laag, kort dienstyd, dus die hitteweerstandsvereistes is relatief laag, gebruik meestal PMMA-materiaal, PMMA-oordrag 92%, hoër as 90% PC, brekingsindeks 1.492, goeie weerbestandheid , hoë oppervlak hardheid, is die agterligmasker, weerkaatser, liggids van die ideale materiaal. As gevolg van sy hoë hardheid, het PMMA goeie krasweerstand en kan dit direk gebruik word sonder oppervlakbeskerming wanneer dit as eksterne ligpasspieëlmateriaal gebruik word. Ligverstrooiing PMMA het hoë verstrooiingseienskappe en is maklik om eenvormige beligtingseffek te verkry, wat een van die sleutelmateriale in die huidige agterligtoepassing is.

Motorveld4

2, PMMA vir dashboardmasker

Die paneelbordmasker speel hoofsaaklik die rol om die instrument te beskerm en die instrumentdata akkuraat te vertoon. Instrumentpaneelmasker is oor die algemeen spuitgevorm, PMMA word meer gebruik, met hoë deursigtigheid, genoeg sterkte, styfheid, goeie dimensionele stabiliteit, in die sonstraling en enjinafvalhitte onder hoë temperatuur vervorm nie, in langtermyn vervorm hoë temperatuur nie , misluk nie, beïnvloed nie die akkuraatheid van die instrument nie.

Motorveld 5

3, Buite kolomme en afwerking stukke

Die motorkolom is in ABC-kolom verdeel, sy werkverrigtingvereistes is hoofsaaklik hoë glans (gewoonlik klavierswart), hoë weerbestandheid, hoë hittebestandheid, krapweerstand, algemeen gebruikte skemas is ABS+ spuitverf, PP+ spuitverf en PMMA+ABS dubbele ekstrusie skema, en geharde PMMA-skema. In vergelyking met die spuitverfskema, kan PMMA die spuitproses uitskakel, meer omgewingsvriendelik, laer koste, en geleidelik die hoofstroomskema word.

Motorveld 5 Motorveld6

4, PMMA word vir binneligte gebruik

Binneligte sluit leesligte en atmosfeerligte in. Leesligte is deel van 'n motor se interne beligtingstelsel, gewoonlik op die voor- of agterdak gemonteer. Om ligbesoedeling te voorkom, strooi leeslampe oor die algemeen lig, met mat of ryp PMMA of PC-oplossings.

Atmosfeerlamp is 'n soort beligting wat 'n gemaklike atmosfeer kan skep en die gevoel van die voertuig kan verbeter. Die liggeleidestroke wat in die omgewingslig gebruik word, word in twee tipes verdeel: sag en hard volgens hul tekstuur. Harde liggids tekstuur is hard, kan nie buig nie, oor die algemeen deur spuitgieten of extrusie giet, materiaal na PMMA, PC en ander materiale met deursigtigheid.

Motorveld8

5, PMMA word in die truspieëlhuis gebruik

Die truspieëlomhulsel vereis hoofsaaklik hoë glans en swart helderheid, terwyl dit hoë slagsterkte, krapweerstand en weerbestandheid vereis. Aangesien die vorm van die spieëldop oor die algemeen geboë is, is dit maklik om spanning te produseer, dus moet die bewerkingsprestasie en taaiheid relatief hoog wees. Konvensionele skema het ABS-spuitverf, maar die prosesbesoedeling is ernstig, die proses is baie, die gebruik van PMMA-skema kan spuitvry bereik, oor die algemeen hier om geharde vlak van PMMA-materiaal te gebruik, om aan die toetsomtrek in die druppel-eksperiment en ander te voldoen. projekte.

Motorveld9

Bogenoemde is die roetine-toepassing van PMMA in die motorveld, hoofsaaklik verwant aan optika of voorkoms, PMMA voeg meer moontlikhede by die motorveld.


Postyd: 22-09-22